США и автомобили почти неразделимые понятия. Я всегда воспринимала автомобиль, как способ передвижения. Но в Америке всё по-другому. Автомобили являются неотъемлемой частью культуры американцев. К своему удивлению обнаружила, что я к ним тоже неравнодушна. В США понятие ретро-автомобилей довольно растяжимое. К таким моделям относят восстановленные модели, произведённые начиная с 20/30-х годов прошлого столетия. Автомобили, произведенные в 1915 году и старше, как правило, относятся к классу антиквариата. В большинстве штатов есть юридические основания определения термина «исторический» или «классический» для регистрации старинных транспортных средств. Например, Мэриленд определяет исторические автомобили как 20 календарных лет или старше, и они «не должны быть существенно изменены, реконструированы», а в Западнай Вирджинии - не менее чем 25 лет. Несмотря на это, на многих американских выставках к классическим автомобилям относят авто выпускаемые с 1920-х по 1970-е годы. В последнее время автомобили 1980-х и даже начала 1990-х годов начинают считать «классическими». А вот Американский Клуб Классических Автомобилей считает Classic как «особенный» автомобиль произведенный между 1915 и 1948 годами. Во время Второй мировой войны, в отличие от Европы, США развивалась быстрыми темпами, она зарабатывала, производя и продавая необходимые для ведения войны товары. В конце Второй мировой Америка перешла к производству потребительских товаров, и к концу 1950-х каждый шестой работающий американец прямо или косвенно был занят в автомобильной промышленности. Соединенные Штаты стали крупнейшим в мире производителем автомобилей, и цель Генри Форда, поставленная 30 лет назад - чтобы любой человек с хорошей работой мог позволить себе автомобиль, - была достигнута. В 1950-е годы вместе с ростом экономики росли доходы среднего класса, росла доступность потребительских товаров, включая автомобили. Американцы проводили больше времени в своих автомобилях и рассматривали их как продолжение своей идентичности. Новый дизайн и инновации были адресованы поколению, настроенному на моду и гламур. Автомобиль стал показателем твоего достатка, высшим символом статуса. Меня впечатляет количество не только марок автомобилей, но и моделей. Причём кузов этих моделей, их деталей обновлялся и менялся каждый год. Автомобили сделали американцев мобильными, изменили общество и сформировали современную американскую культуру, и стали символом независимости и личной свободы. За последнее столетие именно автомобили стали определять большую часть того, что значит быть американцем. Они повлияли на все аспекты жизни общества: семейную жизнь, экономику и даже окружающую среду. Начало массового бегства белых и разрастания городов в 1950ых также связывают с увеличением числа владельцев автомобилей. Американцы говорят, что автомобили – это их свобода, а водительские права – личность. И одним из проявлений свободы американцы называют то, что они – огромная страна без преград. Любой, у кого есть машина, может поехать куда угодно. А водительские права на самом деле являются удостоверением личности. Американцы обожают путешествовать по своей стране. Американцы говорят, что ни одна другая страна на земном шаре не может превзойти их автомобильные страсти. Они едят, спят, ведут переговоры и размножаются в них. Рок-н-рол, независимость, любовь и популярность - вот лишь некоторые из идей, которые молодежь связывала с владением автомобилем. Путешествия по Мэйн-стрит для встречи с друзьями. Свидание и целования на стоянке – вот мечты молодежи того времени. Большинство американцев просто не может не говорить о машинах и живут они, в основном, под девизом: зачем ходить, если можно водить машину? 1965 Chevrolet Corvette Stingray 1940 Ford Coupe 1970 Plymouth Barracuda 1976 Chevrolet cst/10 1963 Ford Galaxie 500 XL 1960-1964 Studebaker Champ. 1967 Chevrolet Chevelle SS 396 1971 Chevrolet Corvette 1967 Chevrolet Nova 1972 Buick Centurion 1957 Chevrolet Bel Air 1964 Ford Galaxie Hot rod Chevy Thriftmaster 1947 1947 Ford V8 Model 79a Super Deluxe Station Wagon 1947 Ford Custom 05:53 - 1973 Chevrolet Chevelle SS 350 06:43 - 1970–1972 Maverick 2-door sedan 07:35 - 1970 Plymouth Cuda Привет! Я, Вольга Чайчыц, с семьёй переехала в США. На этом канале рассказываю об иммиграции в Америку, с какими сложностями и открытиями встречается наша семья в США, как живут американцы. Влог о переезде в США 2020 из Беларуси с семьёй, с двумя детьми. Спасибо, что остаетесь с нами. Ставьте лайки, делитесь видео с друзьями и подписывайтесь на мой канал: https://www.youtube.com/channel/UCaVlX6NkBUbxyYFHgLfFK-Q?view_as=subscriber Жду вашы вопросы. Оставляйте комментарии, о чем рассказать в следующий раз. Следите за мной в социальных сетях: https://www.facebook.com/volia.czajczyc https://www.instagram.com/volhachaichyts/?hl=en Почта: [email protected]