У гэтым відэа працягваецца работа над праектам двухмеснага веламабіля, створанага на базе двух электраскутэраў. Аўтар пашырыў базу канструкцыі да 70 см і правёў замеры кліренса, які складае 14 см ззаду і 11 см спераду. Абмяркоўваецца важнасць жорсткасці даху для агульнай канструкцыі, а таксама разглядаецца пытанне аб тым, ці варта рабіць кабрыялет або зачынены кузав. У відэа таксама ўзгадваецца магчымасць устаноўкі сонечных панэляў і абмяркоўваюцца сацыяльныя аспекты выкарыстання такога транспарту для сельскіх жыхароў. Аўтар дзеліцца вынікамі працы за апошнія дні, уключаючы павелічэнне шырыні і замеры кліренса, а таксама планамі па вытворчасці і дызайне будучага кузаву.