В этом видео я отправляюсь в путь длиной более 80 км на своем самодельном электровеломобиле «Девяточка», чтобы посетить выставку БЕЛАГРО-2026. По пути протестируем запас хода на старых аккумуляторах, проверим, как ведет себя трехколесный трайк на минских бордюрах и велодорожках, и столкнемся с неожиданной поломкой — обрывом цепи. Также в ролике: краткий обзор новинок сельхозтехники (Белаз, МТЗ, Амкодор) и мои честные мысли о будущем отечественного производства и разнице между городской и сельской цивилизациями. Ставьте лайк, если поддерживаете развитие самодельного транспорта в Беларуси! 00:00 — Подготовка к поездке: аккумуляторы, спидометр и доработки «девятки». 02:22 — Проверка износа резины после зимней эксплуатации. 03:15 — Выезд и первые замеры: как работает спидометр и накат. 06:00 — Впечатления на трассе: почему четырехколесный веломобиль лучше трехколесного. 07:59 — Подъезд к Минску: первый тест старого аккумулятора. 08:44 — Маршрут по Минску: через весь город на веломобиле. 10:08 — Тест «девятки» на велодорожках и бордюрах в центре. 12:05 — Исторический центр и достопримечательности Минска. 15:47 — Прибытие на выставку БЕЛАГРО-2026. 16:38 — Обзор техники: от огромных Белазов до беспилотных тракторов. 18:23 — В гостях у Академии наук: живые пчелы и инновации. 19:39 — Интересные находки на выставке и общение с участниками. 24:48 — Технические детали: болты, гайки и мощные тракторы «Беларусь». 27:33 — Неприятности в дороге: порвалась цепь и поиски веломагазина. 29:03 — Путь домой против ветра: проблемы с разъемами и аккумуляторами. 35:15 — Итоги поездки: комфорт, реакция людей и мысли о производстве в стране. 39:15 — Обзор личного автопарка: выбор между «семеркой», «восьмеркой» и «пятеркой». ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Шесть лет назад в 2020 году мы с сыном решили собрать первый веломобиль, чтобы можно было возить его в школу, которая находится в трех километрах от нашего дома в соседней деревне. https://youtu.be/bthwZir8558 В следующем году начали собирать веломобиль, чтобы он с 14 лет мог сам ездить в школу https://youtu.be/prG2VGJKNr0 В этом же году собрали веломобиль для наших друзей https://youtu.be/M1aPM4FVPDo Который пришлось переделать через год эксплуатации https://youtu.be/ZwLqum8nJF8 Далее, мы начали собирать веломобиль четырехколесный одноместный более комфортный веломобиль. https://www.youtube.com/watch?v=AP3juQqwtoo&t=1s Через год эксплуатации одноместного веломобиля пришил к выводу, что наиболее удобным для эксплуатации будет двухместный четырехколесный веломобиль https://youtu.be/Skmj9rdL-rA В это же время возник вопрос, как сделать обычный велосипед более удобным для эксплуатации в сельской местности и за несколько дней переделали обычный складной велосипед в электровелосипед оригинальной конструкции https://youtu.be/idxYtJ-O77Q В этом же 2024 году начали сборку трехколесного веломобиля с фрикционным двигателем для людей с ограниченными возможностями https://youtu.be/uQ0pfv8vxx4 В ноябре месяце 2024 года, по просьбе жителя соседней деревни приступили к переделке электроскутера в одноместный трехколесный веломобиль. https://youtu.be/HbZaIFx-GKs Сборка веломобиля из электроскутера подходит к своему завершению... https://youtu.be/X7k6cn8xWf4 #веломобиль #электротранспорт #своимируками #самоделки #солнечнаяпанель #минск #выставка #velomobile