У відэа разглядаецца гісторыя развіцця электратягі на жалезнай дарозе, з акцэнтам на выкарыстанне рухавіка пастаяннага току ў электрапоездах і электравозах на працягу амаль ста гадоў. Абмяркоўваюцца тэхнічныя і інжынерныя абмежаванні, якія не дазволілі ўкараніць асінхронныя рухавікі ў тяговы прывад да канца XX стагоддзя, нягледзячы на тое, што яны былі вынайдзены больш ста гадоў таму. Таксама аналізуюцца перавагі калектарных рухавікоў, такія як зручнасць рэгулявання хуткасці і тяговага моманту. Відэа ўключае падрабязнае апісанне тэхналагічнага пералому, які адбыўся з з'яўленнем сучасных паўправадніковых пераўтваральнікаў, і ставіць пытанне аб тым, ці быў працяглы перыяд выкарыстання рухавікоў пастаяннага току вынікам інжынернага тупіка або лагічным этапам эвалюцыі электратэхнікі. Матэрыял будзе цікавы тым, хто хоча глыбей зразумець прынцыпы працы электрапрывадаў цягнікоў і развіцця жалезнадарожнай тэхнікі.