На нядаўняй нарадзе з міністрамі Аляксандр Лукашэнка абмеркаваў складаную сітуацыю на Беларуской чыгунцы (БелЧ). Міністры выказалі занепакоенасць высокімі выдаткамі на абслугоўванне крэдытаў, якія накапіла кампанія. Прадстаўнік «Супольнасці чыгуначнікаў Беларусі» Сяргей Войтеховіч адзначыў, што рэальнае становішча спраў у БелЧ улады не маюць намеру абмяркоўваць публічна, хоць яно крытычнае. Асноўнай праблемай з'яўляецца адсутнасць валютнай выручкі з-за скарачэння транзіту. Акрамя таго, Войтеховіч указаў на недахоп кадраў і нізкія заробкі, што пагаршае сітуацыю. З-за санкцый, уведзеных пасля выбараў 2020 года, ўзніклі праблемы з абслугоўваннем вагонаў Stadler, якія цалкам выведзены з эксплуатацыі на гарадскіх лініях. Аднаўленне парку вагонаў можа залежаць ад Расіі, аднак яе прадукцыя значна даражэйшая, і ў БелЧ няма сродкаў для аплаты.
⚠️ Увага! Кароткі зьмест згенэраваны штучным інтэлектам, таму магчымыя лягічныя і моўныя памылкі. Вы можаце прагледзець замест гэтага арыгінальнае апісаньне відэа