Дадаць канал

Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).

  • 30.08.2019
  • 187 067 праглядаў
  • 👍 5 013
  • 💬 438
В 1996 году именно компания Mitsubishi представила первые серийные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Японский непосредственный впрыск широко известен как GDI. Это потом концерн VAG представил свой FSI. Японские двигатели с непосредственным впрыском не прижились, хотя были достаточно надежными. Особенно с ТНВД 2- и 3-го поколения. Мы разбирались с ними на примере мотора 1.8 GDI (4G93), снятого с Mitsubishi Space Star. Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/problemy-dvigatelya-mitsubishi-1-8-gdi-4g93 Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/ Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/ Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by #автостронг #autostrong #разборка
Катэгорыя: Аўтамабілі

Іншыя відэа з гэтай праграмы