Аномальные морозы, снегопады и гололёд серьёзно испытывают не только водителей, но и автомобили. Особые сложности возникают у таксистов, которые проводят на дорогах долгие часы и преодолевают сотни километров за смену. Значительная часть современных таксопарков состоит из электромобилей. В сильные морозы батареи расходуют заряд значительно быстрее, а заявленный запас хода резко сокращается. Хватает ли заряда на полную смену? Как обстоят дела с зарядной инфраструктурой? Что думают сами водители о зимней эксплуатации электромобилей? Подробные ответы — в материале Сергея Ладысева. ЕЩЁ БОЛЬШЕ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ- КАНАЛЕ "NEWS.BY": t.me/newsby_btrc А также в социальных сетях: https://vk.com/newsby_btrc https://ok.ru/news.by.btrc https://www.facebook.com/NEWSBY.BTRC/ https://twitter.com/newsby_btrc https://www.youtube.com/@news.by_btrc https://rutube.ru/channel/695267/ https://dzen.ru/tvr.by #Беларусь #новости #newsby #ПервыйИнформационный #аномальныеморозы #снегопады #гололед #электромобили #зимняяэксплуатация #запасхода #зарядка #таксисты #электрокары #морозы #заряднаяинфраструктура #такси #зима #батарея #водители