В выпуске: Специальный проект к юбилею Витебского телевидения. Чудом сохранившиеся кадры старинной киноплёнки… для нас нынешних — это оцифрованная реальность, визуализированная эпоха. Но сколько бы раз ни смотрел — всё равно надеешься: а вдруг всё-таки среди этих людей наконец заметишь лицо мамы, или дедушки, или хотя бы соседки? И на пару минут с наслаждением окунёшься в ушедшую жизнь, кажущуюся беззаботной и проживёшь события, на самом деле, для тех людей не менее важные, чем для нас — те, что мы переживаем сегодня. 1988 год. Витебское трамвайно-троллейбусное управление торжественно отмечает 90-летие Витебского трамвая — первого в Беларуси и почти что первого в целой Российской империи: в июне 1898 года — как писали «Витебские губернские ведомости» — «провинциальную тишину нашего города впервые нарушил трамвайный звонок». Это случилось на год раньше, чем в Москве и на 9 лет раньше, чем в Санкт-Петербурге. 90-й день рождения трамвая в Витебске отмечали широко и даже, можно сказать, пышно. По специальному маршруту ходил «музыкальный» трамвай с открытой площадкой — прокатиться с ветерком под живой оркестр мог любой поместившийся среди желающих. Вздыхая, медленно и важно, как будто пробуя наощупь новые рельсы, двигался и восстановленный старинный трамвайный вагон. Желающие могли посетить Музей трамвайного депо. Сколько в прошлом и даже в позапрошлом веке стоил трамвайный билет и для чего был нужен вагоновожатый, как Ленин умудрился стать машинистом витебского трамвая и зачем трамвайщику пуды соли, куда грузовые трамваи перевозили раненых в первую мировую и причём Сталин к витебским трамвайным маршрутам после второй мировой — всё это и гораздо больше про историю нашего трамвая (а значит, и историю нашего города) можно узнать в музее и по сей день. Ведущая: Наталья Мишурная © Телерадиокомпания «Витебск» 2020