Настало время для рядной бензиновой «шестерки» BMW. Мы разобрали мотор M54 рабочим объемом 2,2 литра. Такой вариант появился во второй половине 2000 года. Его устанавливали на "тройку" и "пятерки" BMW E46, E39, E60, родстеры Z3 и Z4. Этот двигатель с электронной дроссельной заслонкой и электронноуправляемым термостатом считается весьма надежным, но страдает масложором. Все слабые места двигателя BMW M54 мы перечислили в нашем новом видео. Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/problemy-i-nadezhnost-dvigatelya-bmw-m54 Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/ Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/ Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by #автостронг #autostrong #разборка